

Av Redaksjonen
Morten Carlsens lekre Fjord Sport 21 skjuler mer enn dens 62 år skulle tilsi. Den rommer noe ganske annerledes, og kanskje også litt banebrytende, i klassiskbåt- verdenen. Men den gjør ikke noe nummer ut av det. Faktisk hører man nesten ingenting.

Fjord Sport 21, tegnet av Jan Hermann Linge, er en av de virkelige klassikerne i norsk fritidsbåt-historie. Den ble markedsført som «båten for den kresne». Det sa noe om linjene, uttrykket og ambisjonene allerede den gangen. Mer enn 60 år senere føles formuleringen fortsatt treffende, og linjene fortsatt moderne.
Mortens båt er også på mange måter fremtidsrettet. Den er elektrifisert, og gjennom sitt eget selskap, Circular Boating, har han gitt klassikeren et nytt liv med ombrukt Nissan Leaf-motor og Tesla-batteri.

Resultatet er en Fjord Sport 21 med 75 kW batterikapasitet, 160 kW / 212 hk, cruisingfart på 27 knop og toppfart på opptil 40 knop – for dem som tør. I fjor hadde båten sin jomfrutur i elektrisk utgave.

Joda, det er fortsatt mye sjarm i en stor bensinmotor, og lyden av en marinisert Chevy V8 er det få ting som slår. Men noen ganger: less is more – særlig når det gjelder drivstoffprisene.

Noen av dere traff kanskje Morten under Vinterkonferansen i februar, der han presenterte dette prosjektet under temaet fremdrift. Siden vi fikk et lite glimt av denne Fjord Sporten den gangen, har vi gledet oss til å se den ordentlig. Derfor er det ekstra stas at Morten kommer tilbake til Risør i juni, denne gangen med båten.

Denne Fjord Sporten viser at det går an å tenke nytt uten å miste det som gjør en klassiker til en klassiker. Formen, linjene og følelsen er der fortsatt – men opplevelsen på vannet er en annen.

Del artikkelen
Les også


Informasjonskapsler og personvern
Vi bruker informasjonskapsler og lokal lagring for å huske innlogging og forbedre din opplevelse. Les mer i vår personvernerklæring.